玉柴天然气汽车打火机种谱非常，涵盖多家马力段，现阶段加入茶叶市场的然气汽车打火机下面：

一.玉柴在用天然气发动机电控系统

玉柴现用得的天然水气打火机电控体系体系一般有2类项，ECI体系和ESI体系（即玉柴自主化有机废气气体机）。（1）ECI模式性：可主要包括ECI-Ⅰ代和ECI-Ⅱ代，在其中ECI-Ⅱ代也号称CFV模式性。（2）ESI体系：可划分成ESI-Ⅰ代和ESI-Ⅱ代。

二.玉柴燃气发动机电控系统工作原理

（1）ECI系统

从以下CNG汽车发驱力工作的方式图可发现，该汽车发驱力一般方式为：

①进行高压电力的缩小天然水气从储气液化气钢瓶下来，经进行高压电力空气滤芯活性炭过滤后，实现进行高压电力电磁振动器阀；②具有气经低压电磁振动器阀打开低压释放压为器；低压释放压为器的意义是将低压的文件压缩具有气（操作压为200bar-30bar）所经释放压为煮沸将压为改变至7-9bar；低压具有气在释放压为步骤中原因释放压为热胀，是需要融合很多的热能，为控制释放压为器有冰，将发起机冷却塔液产生到释放压为器对燃汽来煮沸。③经减压的方法后的先天气开始电子调节系统系统调压器，电子调节系统系统调压器的用途是随着汽车发行为启用工程精密调节先天气输送；④本身气与空气的在分层式器内多方面分层式，进到发起机缸内，经爱情点火线圈烧燃采取自燃做功；⑤火星子塞的起动的时候由ECM有效操纵，氧调节器器即刻监察燃燒后的排放的氧浓硫酸浓度，推算出来出空燃比，ECM随着氧调节器器的评议警报和有效操纵MAP直接纠正本身气输送量。

（2）ESI系统

从这CNG启主观因素工作中远离图可看到，该启主观因素基础远离为：①油田力电的减少当然的气从储气设备出來，经历当然的气柴油滤清器过滤器后，经油田力电电滋炉阀到油田力电缓解负压器（油田力电电滋炉阀的开闭由ECU的控制），油田力电缓解负压器的做用是将油田力电的减少当然的气（事业负压30bar-200bar）经历缓解负压升温将负压修整至3.8bar-6.8bar。②高压电绿色气在宣泄历程中因宣泄膨胀系数，需求吸收的作用非常多的热气，为以防宣泄器结冰的而，将发起机急冷液引入到宣泄器对天燃汽确定蒸汽加热。③经减压方法后的非人工气开始气轨总体，气轨总体的的作用是依照热车机启动过量气氛系数精准把控好非人工气提供量。非人工气与气氛在融合物器内有效充分的融合物，开始热车机缸内，经爱情火嘴重新点燃参与焚烧，爱情火嘴的起火时由ECU把控好，氧感应器器随时摄像头监控焚烧后的尾气排放的氧溶液浓度，核算出空燃比，ECU依照氧感应器器的信息反馈无线信号随时修整非人工气提供量。

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