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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD类型热车机是结合实际内地外较大型热车机的最发达技巧采取个性化生产研发的产品设备。用到四气门、增压中冷、自动控制加聚物泵等选配,经玉柴最发达的熔化开发设计技巧SEO和证实,具备有能效优质,可靠的高朝,跳转程度强,保修性好的特色。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷新技术,进气足够的,丙烷燃烧充沛,油耗低。按照电机控制系统缩聚反应泵技巧,使用有序,瞬态调节性好,加载失败力量强。工作电压密高。高质量合金材料铸件节流阀体和节流阀盖,靠普高。冷启动性能指标好,双变慢启动机+电气控制喷油技术工艺,启动短时间内。机件实用性好,系例化程度上高,一缸一盖节构,合理维修服务加盟费低。帮助双燃料运行。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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