装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加配3台玉柴船机为该船提供了牵引力苹果支持，之中2台YC6TD打着机作应以牵引力。YC6TD排量19、6L，热效率依据包含440-600kW，动用电气调整加聚物泵系统软件，能将喷油时和喷用油量调整得更透彻，油耗更低。还有就是YC6TD使用增压中冷进气办法，在加入进气量的而且还降底了进气温度表，燃料油烧燃更宽裕，牵引力更强有力。

在此之前，我国外板桥汽渡船所使用的的热车机关键被澳大利亚牌子所垄断行业。近这几年来，玉柴也要紧随客人须得，研制成功的港口码头牵引力监控主机產品借助高耐用性和全地方的工作服务，有我国外外客人的确信和批准，作为取代进口货牌子的热搜榜挑选。

“板新肆号” 载荷净重达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是现阶段长江上载荷量大的汽渡船，主要为二手车横渡长江保证运输服务项目。在自动装配玉柴YC6TD船用能的“板新肆号”的使用阶段，是时间事情员工对玉柴打着机的比较好性能指标及优秀情况赞绵绵不绝口，竞相表达出来与外国知名品牌比较一点也不输。

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