ZFS6-90型潍柴发动机使用与维护，潍柴发动机运转时严禁将发动机熄火后空档滑行，因为发动机转向液压助力系统和空气压缩系统都需要发动机连续不断地运转才能起作用。行驶时的发动机熄火，转向助力作用就会消失，导致转向沉重，容易发生事故。另外，空气压缩机一日会停止工作、会因制动气压不足而使制动失效。

息火后，玉柴热车机热车机调速器挂空档，货车仍然减速时，调速器一轴结束摆动，副轴和二轴的拥有齿轴都结束了摆动，而二轴在各类汽车减速中高速度360度旋转。调速器拥有齿轴都要保持失重动态动态，喷溅发动机机油滑润系统作用不想导致，这会使二轴上各齿轴轴孔内的滚针滑动轴承得不超过无忧的滑润系统而迅速烧损。

锡柴启驱力会出现报警，此车没法变道时，需要拖行，距大于100m时，需要卸开转动轴与win7驱动程序桥间的进行连接法兰盘，用主绳将转动轴捆在大粱上，使win7驱动程序桥与转动轴单独。拖拉时的变道时速不恰大于60km/h，甚至也会有二轴滚针轴套磨损。

保養时，应注意力检验轮齿润滑系统面，变挡箱器内的轮齿油应充注到结构件内侧的螺塞具体位置，以恰好能从该孔中外流轮齿油为宜。(缺油会致使变挡箱器早期的损伤，油过度也会致使太热)买新车运输2000~2500KM，首个次做大做强制保養时，应将变挡箱器轮齿油调换掉、充注新油。调换轮齿油时，好在热车负荷下开始，而后换油要确定trw标准里程表或过渡期操作的。

换档难题错误码的在排除。先观察变档杆各联系布位能否松旷。若是 并非是，再认真思考观察能否因搜集操作器锥环损耗厉害会导致换档难题。还是应该卸掉打火机变档器进那步观察搜集操作器锥环与锥体能默契配合情況，其轴上厚度应≥0.60mm。若厚度不在这里依据，证明锥环与锥体就靠死，都没有滚动滚动摩擦力所产生，自然生态会使换档难题，于是应通过修理或变更搜集操作器制动器总成。

掉档错误码的排除故障。调速箱器掉档重要理由也许 是档位锁板弹簧浮力降低或档位锁销偏磨重要。换档拨叉滑块偏磨重要致使滑套气隙过大，档位没有弄到啮合齿全齿紧密连接位址，啮合齿偏磨重要，如偏磨，也会致使调速箱器掉档。应拆御调速箱器，改换已偏磨重要的组件。