柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像一切一切地方一致，根据周期的增加，喷涌器会变得更加损耗和乏力。也许它是电控系统的，好多实际情况下喷涌器内的机械装备结构件也能够损耗，停此普通 运转，而且有告警率。在在这种实际情况下，告警率检验仪一般而言会尽快找到有贡献率间题的标准气缸。拿来损耗或损耗认知能力，喷油器能够会有告警率。最易见的告警率之四是喷油器体碎裂。即便是喷油器体碎裂，但打火机能够已经电脑运行很好，仅仅只是可以较长周期可以开启。

投资者或者会察觉油尺上的油位增加，以此小心到油中含一系然油掺水。当热车机倒闭时，喷油器体上的裂开一般而言会引致然油从然油液压管路和油轨排回机油箱中。当漏粪进行时，热车机需求导致过度360度旋转某段时候，无误全新灌洗喷洒于式整体。共轨喷洒于式整体的日常发动时候一般而言约为三到五秒。这即是共轨泵将然油压为建立起到域值的需求的时候。

在打火机中，到最近然油分发管负担超过阀值，管控器才会再启动喷油器。往往，当喷油器爆裂，然油在喷射式软件中往下漏泄时，要想使然油软件再补加然油，同时超过点火，所要的阀值，打火时长将近乎加入两倍。